该来的还是来了!懒癌宝马不甘现状,在推全新电动SUV,将国产化

2019-12-31 16:06:38 来源: 阅读:1

现如今中国自主品牌的纯电动车大军探索的步伐越走越坚实。反观其他合资国际大厂,却在这方面走的异常谨慎,宝马品牌就是其中一个 。随着今年年中宝马iX3在极寒天气测试完后,可以说IX3纯电版整体进度已接近尾声,明年上市问题应该不会很大。并且目前宝马旗下要论纯电动车型也仅只有有i3一员,随着国内厂商技术的成熟以及成本的下降,i3的处境可以说非常尴尬。原因自然是因其超过30万元的价格,且只有340km的综合续航能力,加上较小的乘坐空间,都是造成i3销量较低的主要原因。所以对于ix3的研发进度几乎是迫在眉睫。

该来的还是来了!懒癌宝马不甘现状,在推全新电动SUV,将国产化

俗话说:"第一个吃螃蟹的人,往往是最香的"。在传统的"德系三雄"中,其实要论最早踏入电动车领域的品牌就是宝马i3,凉的最快的也是宝马i3。当然随着现在全球新能源汽车科技领域的普及,同级的奔驰就在今年成功带来了纯电动SUV--EQC,奥迪也带来了4驱版的e-tron。很显然宝马如果这个时候想在杀入这BBA电动大军力,如果没有一个可靠的产品力,和便宜的价格,下场终归还是会跟宝马i3一样热的快、凉的也快。

这辆车虽然目前暂未公布真正的外观样式,但结合所爆出的谍照以及效果图相结合来看,90%的外观和内饰都可以说是几乎确定了。接下来就是祈祷趁着这波热度还没过去,宝马还有机会乘坐这一趟末班车,否则等下一班车来临之时,一切都晚了。根据效果图上来看,整车外观依然和普通进口燃油版的ix3大致相同,前脸部分熟悉的天使眼大灯,以及机盖上方拱起来的线条,让人能一眼就能认出这是一台宝马车。不过不一样的地方却在于中网部分,由于电动车并不需要任何大量的散热,所以特地将前杠下方开了两个小口便于散热,而传统的"猪鼻"仍然有所保留,只不过换成了密闭式。但你还别说这一换,让人感觉前脸是一个熟悉且模式的新朋友出现在了我们面前。

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