马自达CX-3只保留一款车型,或为新款CX-30车型让路

2019-12-31 16:10:05 来源: 阅读:1

不管2019年市场大环境有多么萧条,SUV在整个汽车产品分类中的增长和更新速度依然是遥遥领先。关于跨界SUV细分市场的问题,我们姑且不谈是好是坏,这些大众化的车型被生产出来就都有其存在的意义。很多朋友可能会觉得一些汽车厂商不断的推出基于相同轿车底盘的不同领域的衍生车型来细分其产品只是在缩小现有车辆的规模,以达到控制成本来快速赚钱的目的。不可否认有这样的问题存在,当然其中也不乏出于为消费者着想的目的而推出的诚意之作,就比如我们今天要讨论的马自达品牌。

马自达CX-3只保留一款车型,或为新款CX-30车型让路

目前,国内在售的马自达SUV产品包括了国产的CX4、CX-5、CX-8以及进口的CX-3,不久前,马自达在国外市场又推出了一款紧凑型SUV车型,命名为CX-30。在CX-30亮相之前,多数人的猜测都是马自达将会推出一款全新的CX-3,不曾想马自达竟然推出了这款全新的SUV,其定位介于CX-3和CX-5之间,命名CX-30。

很多人应该也会和我一样,对CX-30这个命名感到困惑,其四个字符的命名与马自达目前沿用的以CX为前缀加单一数字的形式来命名SUV的方法完全不同。所以,按照正常逻辑,处在CX-3和CX-5之间应该被命名为CX-4,但事实并非如此,大家可能都猜到了原因。

马自达CX-3只保留一款车型,或为新款CX-30车型让路

因为马自达已经在中国市场销售了一款名为CX-4的独特车型,并且该公司无法为在不同市场上销售两辆同名汽车找到合理性,与一些消费者在区分CX-30与CX-3时可能存在的混淆相比,两个相似的名称所造成的营销困难会更加的复杂,两个CX-4型号会造成企业营销困难,也会给消费者带来很大的认知困难,所以除了为新车创造一个全新的名称再无更好选择。

其实,用四个字符来命名早已有了前例,CX-30只是一个短暂的延伸,马自达根据在澳大利亚以及国外市场上销售的BT-50中型皮卡的命名,为新车命名为CX-30,虽然显得有些突兀,但起码CX的前缀得到了保留。

马自达CX-3只保留一款车型,或为新款CX-30车型让路




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